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首頁(yè)>新聞動(dòng)態(tài)>襯四氟閥門(mén)商家分析浮球式排氣閥結(jié)構(gòu)構(gòu)造

TIME:2012-10-20 來(lái)源:本站

襯四氟閥門(mén)商家分析浮球式排氣閥結(jié)構(gòu)構(gòu)造

襯四氟閥門(mén)商家分析浮球式排氣閥結(jié)構(gòu)構(gòu)造

    浮球式排氣閥在其閥體內(nèi)護(hù)筒上有一浮球,在閥體內(nèi)無(wú)水時(shí),浮球落入護(hù)筒,排氣口打開(kāi)排氣,有水時(shí),浮球浮起堵住排氣口,封住水流。該類型的排氣閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,

但有以下技術(shù)缺陷:

    1>水氣相間時(shí)大排氣口僅能排出段氣體,不能連續(xù)排氣。對(duì)夾式襯氟蝶閥輸水管道坡度不大時(shí),襯氟止回閥管道中大多是一段水一段氣的段塞流狀態(tài),浮球式排氣閥的浮力僅幾公斤重,而排完段氣體,水就把浮球托起,第二段氣體即有壓力,假定壓力為0.2PMa,氣體對(duì)浮球的托力等于排氣口面積乘管道內(nèi)壓力,計(jì)算可得DN100排氣閥托球力約150kg,DN300排氣閥托球力約1400kg,故大排氣口不可能再自動(dòng)開(kāi)啟排氣,在段塞流狀態(tài)中失去排氣功能。

   2>小排氣口徑一般為3~5mm,僅能微量排氣如果大排氣口性能不好,僅靠微孔排氣,對(duì)于大管徑輸水管是極危險(xiǎn)的。

   3>運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)期不動(dòng)作,浮球易因貼粘而失效。


    氣缸式排氣閥氣缸式排氣閥是利用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動(dòng)膜片動(dòng)作,從而使閥體上大、小排氣口啟閉,襯氟直流截止閥是全壓高速排氣閥,該閥在任何壓力和水流狀態(tài)下,只要管路中的氣體進(jìn)入排氣閥,排氣閥就開(kāi)啟大、小排氣口排氣。當(dāng)水進(jìn)入排氣閥內(nèi),大、小排氣口即關(guān)閉,不漏水。或者說(shuō)該閥能做到見(jiàn)氣即高速排出,見(jiàn)水即關(guān)閉,可連續(xù)多次的大量排氣。這類排氣閥結(jié)構(gòu)上的主要特點(diǎn)是:大、小排氣口或僅大排氣口的有效排氣口徑不小于排氣閥公稱直徑的70%~80%,排氣口徑大,排氣速度快,且在任何情況下均可高速排氣。 

    一般設(shè)計(jì)者在選擇排氣閥時(shí)是以排氣閥的公稱直徑計(jì)算排氣量的。氣缸式排氣閥則能滿足設(shè)計(jì)要求,真正起到防止管道出現(xiàn)水錘和爆管的作用。


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